11月11日，《深圳市口岸发展“十五五”规划》（简称《规划》）印发，对未来五年深圳口岸发展作出系统部署，着力提升通关便利化水平、完善口岸功能布局、培育口岸经济。
人员通关更便捷：
延长通关时间，优化查验模式
更加便捷的深港往来，是《规划》回应公众关切的重要内容。深圳将推进罗湖口岸改造、沙头角口岸重建，推进河套深港科技创新合作区专用口岸规划，进一步完善陆路口岸基础设施。同时，推动深圳湾口岸和莲塘口岸旅检延长通关时间，为跨境工作、探亲、旅游和消费提供更多便利。
通关模式也将持续优化。《规划》提出，推动“合作查验、一次放行”等新型通关模式在新建、改扩建口岸落地，推行港人“一证通关”，在具备条件的陆路口岸探索推广跨境车辆“深港联合一站式”查验。推广应用亲情爱心通道、“虹膜+人脸”智能通关，试点建设旅客“无感通关”智能快捷通道。
海上与航空出行将迎来更多便利。《规划》提出，逐步开通深港东部水上客运航线，丰富邮轮航线结构，深化与香港开展“一程多站”合作，推动邮轮旅客行李条码、船票码、边检码“三码合一”“一码通关”。航空口岸将加快旅客出入境智能化设施设备改造，提升旅客通关体验。
人员通关的便利还延伸到过关后的消费、文旅和医疗体验。《规划》提出，推动口岸向“消费目的地”转型，推进罗湖口岸、深圳湾口岸商业区域工程改造及开通运营，建设口岸外籍人员一站式综合服务中心，让入境旅客更方便地了解深圳、畅游深圳。
过关接驳再提速：
口岸与城市交通衔接更顺畅
便利出行，既要提升口岸内的通关效率，也要畅通口岸与城市之间的交通衔接。根据《规划》，深圳将统筹推进深圳湾口岸停车场改造、皇岗口岸周边交通优化等工程，加快莲塘口岸第二通道建设，持续优化罗湖口岸、深圳湾口岸周边交通场站和通行路线，增强口岸疏解能力。
口岸与轨道交通、高快速路的衔接将进一步优化。《规划》提出，结合口岸通关特点推动口岸与轨道交通、高快速路等高效衔接，优化口岸外围骨干路网。
海港集疏运体系同步提速。《规划》提出，支持推进平盐铁路改造工程项目，优化盐田港东作业区海铁联运体系；完善多式联运配套基础设施及服务功能，强化陆海联运，推动口岸功能向内陆腹地延伸。
货物通关更高效：
推进全流程可视化查询
面向企业，《规划》着力提高货物流通效率和跨境贸易服务水平。深圳将深化海港口岸“船边直提”“抵港直装”等通关模式改革，优化航空口岸“机坪直提”“空侧直通”模式，推进物流单证无纸化和通关全流程可视化查询。持续拓展国际贸易“单一窗口”服务功能，为企业提供更加便捷、透明的口岸服务。
口岸连接国内国际市场的能力也将进一步增强。《规划》指出，深圳将加大海港国际及地区航线拓展力度，完善陆海联运和多式联运服务，推动口岸功能向内陆腹地延伸；加快航空口岸相关基础设施规划建设，拓展重点地区国际货运航线覆盖范围。
跨境低空物流是《规划》布局的新领域。深圳将推动在蛇口港、文锦渡等有条件的口岸及河套深港科技创新合作区试点跨境无人机物流运输，拓展跨境应急物资运输、深港澳联合搜索救援等应用场景，为跨境物流服务探索新的运输方式。
