8月19日,人民日报《美丽中国·身边的绿色故事》栏目刊发文章《集中供冷,探索节能新方式》,关注了多地集中供冷实践持续推进,其中前海建成多站互通的区域集中供冷系统,这种模式既能对电网削峰填谷、实现节能减排,也可节约建筑空间、降低运维成本,兼具经济、社会与生态多重效益。 一起来看原文节选 今年7月,《“十五五”碳达峰行动方案》印发,提出加快供热、制冷系统绿色低碳转型。 近年来,一些城市关于集中供冷的探索越来越多:在广东深圳,集中冷站制备的空调冷水经市政管网为楼群降温。 多个冷站管网互通 可跨站补冷、相互支撑
地面上,写字楼林立,不见外挂空调机;地面下,空调冷水沿管网输送清凉。
不同于传统空调系统,深圳前海的区域供冷系统由集中冷站制备空调冷水,经市政管网统一输配至各楼宇。
前海合作区成立之初,便将区域集中供冷写入片区市政专项规划。在这处高密度建成区,冷站多附建于商业建筑或城市绿地之下,楼宇也不再单独建设机房和冷却塔。
前海5号冷站就“藏”在一座公交场站下。走入地下站房,高大的制冷机组整齐排列,数根管道沿着顶部延伸。2.5摄氏度的空调冷水经管网以低损耗抵达周边楼宇,换热后以12.5摄氏度返回。