近日
中国外交部发言人林剑
在海外社交媒体X（原推特）上
点赞深圳北站站台门
称“这就是科技如何升级通勤”
林剑在配文中称，在深圳北站，AI驱动的站台门与列车车门自动对齐，让上下车更安全顺畅。这就是科技如何升级我们的日常通勤。
全球首创AI驱动高铁屏蔽门系统
在深圳北站投入运行
此前，深圳工业总会副会长单位方大集团自主研发的全球首创AI驱动高铁屏蔽门系统在深圳北站投入运行。
这是中国首个AI智能识别车型、精准对齐列车车门的高铁半高站台门系统，目前服务于深圳北站11、12站台。这里紧邻广深港高铁正线，列车高速过站风压巨大、防护等级极高。
作为年客流过亿的全国前三超大型枢纽，深圳北站10月1日客流再创历史新高。全站合计发送旅客93.98万人次，刷新历史最高纪录。上线AI全滑动站台门，正是要在复杂场景实现精准对位、同步启闭，既防侵限误入，又提升大客流乘降效率。
据了解，这一站台门控制系统不依赖任何外部系统接口，凭借自主智能感知，“看懂”每一次列车到发：自动判别列车过站或停站，精准识别车型、编组、停车方式、车门位置与开门动作，并以智能控制算法，实现与列车车门的毫秒级精准对位、同步启闭，兼容现有及未来新型高铁车型。
